Bumperbescherming Proguard voor Skoda Octavia III (5E5, 5E6) 2017-Vandaag
- Nauwkeurige en effectieve bescherming van de bumper tegen krassen en schuren
- Hoogwaardige roestvrijstalen bumperbescherming - weerbestendig, robuust en duurzaam
- Eenvoudige installatie - maak de laadrand schoon met het meegeleverde doekje en plak de randbescherming moeiteloos vast met 3M plakband aan beide zijden
€ 69,95
€ 89,95 (22% bespaard)Beschikbaar, levertijd: 1-2 werkdagen
WALSER Proguard beschermt je bumper tegen krassen
De WALSER Proguard roestvrijstalen bumperbeschermer biedt een effectieve oplossing om je bumper te beschermen tegen lelijke krassen die kunnen ontstaan bij het in- en uitladen van je auto. Onze robuuste roestvrijstalen lijst beschermt niet alleen het oppervlak tegen mechanische schade, maar geeft je auto ook een elegante en exclusieve uitstraling. De exacte pasvorm, aangepast aan het betreffende voertuig, onderstreept de speciale eigenschappen van het product.
Hoogste kwaliteit om je voertuig te beschermen
De Proguard-laaddorpelbeschermer is gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal. Deze materiaalkeuze zorgt voor een opmerkelijke weerstand tegen vocht, strooizout, wasstraatchemicaliën en temperaturen van -40 °C tot +50 °C. De Proguard-bumperbescherming beschermt niet alleen de bumper tegen beschadiging, maar geeft het product ook een esthetisch tintje.
Snelle en eenvoudige installatie
De installatie van de WALSER Proguard-bumperbescherming is eenvoudig en neemt slechts een paar minuten in beslag. De installatie moet worden uitgevoerd bij een temperatuur tussen 10° C en 30° C. Nadat het oppervlak grondig is gereinigd met het meegeleverde reinigingsdoekje gedrenkt in isopropylalcohol, wordt het product aangebracht met het meegeleverde dubbelzijdige, beproefde plakband van 3M. Bescherm je lak tegen krassen en geef je auto een stijlvolle touch met onze WALSER bumperbescherming.
: 0,9000 kg
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Aan: 02.05.2024
Eine sehr gute Schutzleiste, die auch optisch anspricht.
Die Passform der Schutzleiste ist schon sehr gut. Es gibt zwar ein paar Kleinigkeiten, wo es besser sein könnte, aber diese sind nicht relevant und auch den üblichen Toleranzen geschuldet. Mit etwas handwerklichem Geschick ist auch die Montage für die Meisten machbar. Man muss halt nur beachten, dass keine Korrekturen der Position möglich sind. Daher ist genaues Ausrichten wichtig. Eine Hinweis sollte man aber unbedingt beachten: Bei der Montage sollte es nicht zu kalt sein, Die Anleitung gibt an, dass es ab ca. 10 °C möglich ist. Ich persönlich würde eher sagen, dass es 20 °c sein sollten. Dann werden die Klebebänder auch hinreichend weich und geben eine bessere Haftung. Wichtig ist, dass immer wieder kräftig angedrückt wird, auch wenn die Leiste partiell immer wieder hoch kommt. Geduld zahlt sich hier aus! Ich habe die Leiste auf einem lackierten Stoßfänger montiert. Wie oben angemerkt, mit Geduld hält sie dann absolut sicher. Ich fürchte aber, dass eine Haftung auf einer unlackierten genarbten Oberfläche nicht so gut ist.
